アンテナ内蔵ブースターの取り外しと長いロッドへの交換

日本とドイツのラジオ周波数の大きな違いは日本がＡＭとＦＭを使用しているのに対して、ヨーロッパはＦＭのみである（ほんとかな？）右記ＵＲＬ参照ください→http://www.radio-locator.com/
日本はＡＭが５２６．５Ｋｈｚ〜１６０６．５ＫｚｈとＦＭが７６．０Ｍｈｚ〜９０．０Ｍｈｚに対しヨーロッパはＦＭの８８．０Ｍｚｈ〜１０８．０ＭｈｚでＡＭを使用して無いのが大きな違いとなっています。このことからバーストナーについているＢＯＳＣＨのアンテナ内蔵のブースターアンプはＦＭ専用と勝手に解釈をし取り外すことにしました、以下にアンテナ内蔵のブースターを取り外し、ＡＮＴロッドを長いのに交換しました。（秋葉のジャンク屋で２００円でゲット）

ネジ２本でアンテナの基板が車体に止まっています。上部はメクラ蓋がありますのでキリなどを使って外してください	２本のネジを外すと上記写真となりますが、グリスが塗ってありますので作業しやすいようにティッシュなどでふき取ります
２ヶ所のハトメをニッパーなどで丁寧に外しカバーを静かに外します。	外すとシリコンで覆われた基板が確認できます。基板を壊さないようにシリコンを丁寧に取り去り基板だけにします。
後で復元できるように基板を壊さずアンテナ線と電源を外しましょう。	基板を取り除いたらアンテナ線を直にアンテナ端子にハンダ付けＡＮＴロッドを長いのに交換し完了（ＡＭラジオが大幅に感度ＵＰ）ＡＮＴロッドは秋葉のジャンク屋で２００円でゲット